Муфта зчеплення:
1-дискова, суха, постійно замкнута
Експлуатаційна маса:
1630 кг
Система запуску:
електростартер
Основна коробка передач:
4 вперед, нейтраль, 1 назад
Розширювальний бачок системи охолодження:
+
Паливний фільтр грубого очищення:
відстійник з краном подачі палива
Підігрів повітря у впускному колекторі:
електрофакельна спіраль
Об’єм мастила в картері:
6,0 л
Теоретична швидкість руху назад:
0,51; 12,76 км/год
Стоянкове гальмо:
блокування основних гальм за допомогою механічного важеля
Передній міст:
відключається, ввімкнення важелем з місця водія
Руків’я швидкого керування:
+
Розмір задніх шин:
11.2-24
Колія передніх коліс:
1230, 1430 мм
Мінімальний радіус розвороту без гальм:
4,45 м
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту:
ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Тип мастила в ГОРУ:
за температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV
Задня навісна система:
універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму:
550 кг
Розміщення мастила гідропідйомника:
окремо в корпусі гідропідйомного механізму
Буксирувальний пристрій:
знімна маятникова сережка
Оберти вала відбору потужності (ВВП):
640 / 800 об/хв
Конструкція бічних розтяжок та укосів:
жорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Об’єм масляного бака гідросистеми:
6,5 л
Додаткове обладнання кабіни:
обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола
Сидіння водія:
амортизоване, регулюється по за відстанню до керма, без підлокітників
Напруга та ємність акумуляторної батареї:
кислотна, 100 В/А*год
Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт):
змінного струму, 14 В, 750 Вт
Електророзетка для підключення причепа:
вологозахищена, 35 Вт
Інше обладнання:
звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів
Потужність двигуна:
40 к.с.
Номінальне тягове зусилля:
8.0 кН
Формула перемикання передач:
(4+1)х2
Габаритні розміри (Д х Ш х В):
3470х1560х2050 мм
Число й розташування циліндрів:
4
Номінальні оберти колінчастого валу:
2300 об/хв
Тип трансмісії:
механічна шестеренчаста
Додаткові понижуючи коробки:
знижена, підвищена
Система охолодження:
10,5
Об’єм паливного бака:
35 л
Повітряний фільтр:
металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном.
Тип мастила в картері:
моторні масла для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД –М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE –SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону,SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних
Теоретична швидкість руху вперед:
0,39-31,97 км/год
Гальма:
задні барабанні механічні
Блокування диференціала заднього мосту:
конічна пара з сателітами
Гідроциліндр рульового керування:
двосторонній симетричний
Розмір передніх шин:
7.50-16
Колія задніх коліс:
1220, 1280, 1440, 1540 мм
Агротехнічний просвіт:
390 мм
Мінімальний радіус розвороту з гальмами:
4,15 мм
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ:
12,5 л
Об’єм масляного бака ГОРУ:
1,2 л
Привод гідропідйомника:
вбудований гідроциліндр
Керування гідропідйомником:
плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання:
2
Вал відбору потужності (ВВП):
шліцевий задній
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування:
+
Тип робочої рідини гідросистеми:
за температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV
Панель приладів:
комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами
Вимикач маси:
важільний, негерметичний, над переднім мостом
Комплектація:
металеві передні та задні крила