Є у наявності
ДТЗ 504KKU
516600,0 грн
525000,0 грн
Опис товару:
Трактор ДТЗ 504KKU — комфорт і потужність для тих, хто працює в полі щодня Коли в полі спека, пил і важке навісне знаряддя — техніка або витримує, або стає тягарем. Трактор ДТЗ 504KKU створений саме для того, щоб бути опорою аграрія: витривалий, потужний і з комфортом повноцінного робочого місця. Двигун, що тягне без перегрівів Модель оснащена 4-циліндровим дизельним двигуном CF4B50T-Z на 50 к.с. (2543 см³). Пряме впорскування та турбокомпрессор забезпечують потужність під час роботи з сівалками, фрезами чи обприскувачами. Навіть під навантаженням у вологому ґрунті чи після дощу трактор ДТЗ тягне рівно, без ривків. Повітря й паливо під контролем Багатоступенева система очищення з циклоном і паперовим фільтром не дає пилу знищити двигун. Це особливо важливо влітку, коли поле перетворюється на пилову бурю. Паливний бак на 46 л дозволяє працювати без дозаправлень майже цілий день. Повний привод і впевнена трансмісія КПП (4×2 + 4×2) з реверсом і понижувальними передачами дозволяє налаштувати режим під будь-яке завдання. Мінітрактор має повний привод 4×4 та блокування заднього диференціала — особливо важливо, коли техніка працює на схилі або під тягарем плуга. Великі колеса 8.3-20 та 12.4-28 гарантують прохідність. Гідравліка, яка справді універсальна 4 гідровиходи, гідропідйомник на двох циліндрах, ВВП на 540/1000 об/хв — трактор легко підключається до більшості навісних агрегатів. Усе просто й швидко — без зливів мастила на полі. Кабіна з опаленням і магнітолою — не розкіш, а продуктивність На відміну від більшості тракторів, ДТЗ 504KKU має комфортну кабіну з обігрівом, освітленням, панеллю приладів і магнітолою. Сидіння з амортизацією, рівна підлога — усе для того, щоб оператор міг працювати не 2, а 10 годин без перевтоми.
Xаректеристики
Відгуки
Тип двигуна:
дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням та турбокомпресором
Об'єм двигуна:
2543 см³
Повітряний фільтр:
багатоступеневий із циклоном та паперовим елементом
Об’єм паливного бака:
46 л
Формула перемикання передач:
(4х2)+(4х2)
Додаткові понижувальні коробки:
2 передачі, нейтраль
Муфта зчеплення:
однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу
Колісна формула:
4×4
Блокування диференціала заднього мосту:
+
Мінімальний радіус розвороту з гальмами:
3,9 м
Експлуатаційна маса:
2160 мм
Розмір задніх шин:
12,4-28
Колія передніх коліс:
1250 мм
Агротехнічний просвіт:
430 мм
Задня навісна система:
універсальна, 3-точкова
Буксирувальний пристрій:
знімна маятникова цапфа
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання:
4 (2 напір/злив, 2 злив) із швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Сидіння водія:
на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками
Рівна підлога:
+
Компресор:
+
Магнітола:
+
Кабіна з опаленням:
+
Номінальна потужність двигуна:
50 (36,8) к.с. (кВт)
Кількість і розташування циліндрів:
4, вертикальне
Турбонаддув:
+
Підігрів повітря у впускному колекторі:
електрофакельна свічка розжарювання
Тип трансмісії:
механічна шестеренчаста
Основна коробка передач:
4 швидкості
Окрема реверсивна коробка:
+
Рульове керування:
гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Гальма:
задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
Мінімальний радіус розвороту без гальм:
4,0 м
Габаритні розміри (ДхШхВ):
4000х1450х2500 мм
Розмір передніх шин:
8,3-20
Колісна база:
1910 мм
Колія задніх коліс:
1140 мм
Кліренс:
450 мм
Привод гідропідйомника:
2 гідроциліндри
Оберти вала відбору потужності (ВВП):
540-1000 об/хв
Кабіна водія:
+
Панель приладів:
багатофункціональна електронна
Електророзетка для підключення причепа:
+
Передні крила:
пластикові
Кондиціонер:
+
Відгуків не знайдено
Залишити відгук
Схожі товари
Реєстрація
Вже зареєстровані?
Забули пароль?Відновити пароль
Увійти
Ще не зареєстровані?
Забули пароль? Відновити пароль
Вашу форму відправлено, менеджер з Вами звяжеться найближчим часом
Ваш відгук прийнятий!
Оформити заявку на кредит
Будь ласка, переконайтесь, що сума відображена в гривнях.